出租车礼让斑马线，喜忧参半 希望更多的司机加入礼让行列
http://daily.cnnb.com.cn/nbwb/images/2013-03/11/A6/NBWB20130311A06b001.jpg斑马线前礼让行人已成了张师傅的习惯。
宁波公益网讯：２０１０年３月，我市开展了“斑马线礼让行人”的活动。公交车率先礼让。去年６月开始，出租车也加入到这个行列中。现在，出租车“斑马线前礼让行人”做得如何？司机们有哪些看法？记者做了一番调查。
感受
陈国荣的小本本上
红色车牌越来越多了
白鹤街道丹顶鹤社区的陈国荣老先生是一位交通志愿者，从去年８月开始，每天早晨７点至８点半，他都会在贺丞路和王隘路口引导行人过马路，并将通过此路口的出租车车牌记下来。“礼让做得好的我用红笔记下，做得不好的用蓝色或黑色笔记。”陈国荣说，８个多月记下来，本子已经换了一本。
“刚开始，一个半小时内我执勤的路口有10多辆态度不好、横冲直撞的出租车，现在越来越少了，今天早上，只发现了一辆不礼让的出租车。”陈国荣说，他执勤的路口，每天早上７时到８时半有２００多辆出租车通过，绝大多数遇到行人过马路时能主动礼让，他非常感谢这些出租车司机。“本子上的红色车牌越来越多了，我很高兴。”
据陈国荣观察，现在市民对出租车司机还不是非常信任，有时出租车快来了，志愿者指挥行人过斑马线，但行人就是不敢，他们担心万一出租车不让，撞上了怎么办？“但遇到公交车，大家会走过去，因为坚信公交车会礼让。出租车和其他社会车辆还得多加加油。”
“现在出租车司机在礼让斑马线上也做得很好了，大家要给他们一些掌声……”陈国荣一再希望能通过媒体表扬一下他记下的那些礼让斑马线的出租车司机。
暗访
１５辆出租车中
有５辆未礼让行人
江厦公园的公交车站前有一条没有设信号灯的斑马线，７日上午９点至１０点，记者在此蹲点1个小时，观察出租车礼让行人的情况。
1个小时中，来往此处的出租车共１８５辆，其中１５辆经过时遇有行人过马路，礼让行人的出租车为１０辆，没有礼让的为５辆。
９点０３分，有两位年轻人从江厦公园欲到对面，一辆出租车正开到斑马线前，直接减速停车。另一个车道的一辆出租车也停下来，让他们顺利通过。
９点１０分，有一位男子要过马路，他左右看了看，路上并没有车子。他刚走到路中间，一辆出租车从灵桥右转开过来，在50米外就按着喇叭，高速驶来。这位男子愣了，就站着没动。快到斑马线了，出租车司机才稍稍减速，但没有停下。男子见此情景只得退后几步，出租车擦着他身子开走了。
９点３３分，一位白发老人拄着拐杖想过马路，一辆出租车开过，虽然减速了，但未停车，直接开了过去。
亲历
记者随机打的
碰到一位礼让好的哥
３月６日下午１点，记者在灵桥路报业集团门口打了一辆出租车，亲身体验一下出租车礼让斑马线的情况。
副驾驶座前的资料显示，司机名叫张铜鸽，隶属光大出租车公司。车子从灵桥西出发，到洪塘后再转回。
下午１点０３分，车子行驶在药行街上，这里有斑马线，路口有信号灯控制，车子经过时恰是绿灯，张师傅缓慢通过。
１点１０分，在解放南路公交车站附近有一条斑马线，有三四个人已经站在路边，看样子准备过马路。张师傅踩下了刹车，稳稳地停在了斑马线前。行人起初还有些犹豫，张师傅朝行人做了一个摆手示意他们过去的动作，行人这才急急地走过，其中一位男子还回过头朝车子摇摇手表示谢意。这时，右边车道驶来一辆出租车，也停了下来。
１点２０分，车子开到槐树路，路上车不多。在一条斑马线的路边，一位老伯刚走上斑马线，可能是看见有车子来了，老伯往后退了几步，想等车子开过。张师傅将车停下，让老伯先走。这一让，车子停了大约一分钟。
一路到洪塘，路上遇有１３条没有信号灯控制的斑马线，其中5条斑马线前有行人等候，张师傅每次都停下车礼让行人。
回程的路上，记者与张师傅交谈，这才知道他是光大文明服务品牌车队的队长，开出租车已经10年，斑马线礼让行人也做得很好。
“去年，出租车开始推广斑马线礼让行人的活动后，我们特意组织司机去公交４路车向公交车司机学习。”张师傅说，公交车司机有一招斑马线礼让“５３２１法”，就是“离斑马线５０米外先观察周围情况，是否有行人想通过；３０米外开始减速，２０米外缓慢行驶，离斑马线１米就停下来”。
对出租车司机来说，时间就是金钱，如果一路上多次礼让会不会延误赚钱？对此，张师傅说这种情况也有，像他就有过因为礼让生意被别的司机拉走的情况。“这时候就要自己放平心态。我就认为前面有更好的生意等着。”
斑马线前礼让行人活动刚开展时，张师傅坦言，自己和同事们真有些不习惯。“不习惯就不停地告诉自己，在斑马线前慢一点，停一停。”现在，礼让行人已经成为张师傅的自觉行为，“就和看到红灯要停一样，习惯了。”
声音
的哥夏建军：一次在兴宁路上，有四位老太太等着过马路，可前面几辆车都没有让行。我开到斑马线前停住了，并挥手让老太太先走。老太太们走过去后，齐刷刷向我敬了一个军礼。那时，我感到很高兴。
的哥邱常军：我觉得司机心态一定要好，礼让斑马线虽然会影响出租车司机赚钱，但每让一次，就尽了一份社会义务，我每次让完行人后，内心总会感到很愉悦。
的姐唐意娜：有时我礼让了行人，行人过了马路，还回过头给我一个笑脸，或者向我招了招手，我晚上睡觉都觉得特别香。
的哥徐师傅：机动车都应该加入到礼让斑马线的队伍中,否则一辆车停一辆车不停，行人过马路仍然很危险。
的哥占师傅：希望行人过马路时也要多配合，快走几步。有些行人边走边玩手机，走得慢腾腾的，我们等在那里也挺恼火。
居民黄大爷：现在让行人先过的车子越来越多了，公交车做得最好，其次是出租车，希望私家车也多多让行。
文明漫话
为的哥的姐斑马线前礼让
竖一竖大拇指
出租车是一座城市一道流动的风景线，也是这座城市的重要名片。作为一名出租车司机，他的行为是否文明也衡量着这座城市的文明。
出租车司机“斑马线前礼让行人”，虽然耽搁了部分生意，延误了几分钟时间，却为行人带去安全、畅通的道路交通。我们要为这些文明行车的的哥、的姐竖一竖大拇指，送给他们一路掌声。
公交车、出租车斑马线前礼让行人，体现了一个城市的文明，为机动车文明行车起到了很好的带头和示范作用，我们希望，有更多的出租车乃至机动车都能加入到这个行列中来，在斑马线前，松一松油门，让一让行人，让宁波的城市交通出行更加和谐，让“全国文明城市”的称号更响亮。
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