跨国企业CSR体系建设探秘

猴子

■ 吴雁冰
    很多时候，谈起CSR人们总是会非常直接地与慈善联系在一起，仿佛履行社会责任便是在各种慈善晚会上或向慈善机构捐钱捐物，对于个人来说，这已经足够完成其对于社会应该履行的义务，但对于一个企业来说，这仅仅只是CSR建设的一个方面，CSR建设包涵了从价值观到企业内部建设和技术发展的方方面面。而且，从先进发达国家企业建设发展经验看，成熟多样的CSR建设为企业品牌和形象塑造带来了极大的价值回报。

CSR充实企业生存价值体系

　　在全球化时代，跨国公司之间的竞争核心已经从过去的设备、厂房以及制度等“硬件”，升级为企业价值观、社会责任等“软件”。近年来跨国公司已经把强化企业社会责任的理念延伸至中国，并制定出符合出符合中国国情的、健全的、涉及社会多个方面的CSR建设体系。

　　以现代汽车为例，在进入中国7年之后，2009年首次发布了全面CSR体系框架及内容，提出现代汽车特有的社会贡献的哲学——“通过汽车追求人类幸福的经营理念”、“跨国公司已经把强化企业社会责任的理念延伸至中国，同时对中国企业提出更高要求的社会贡献使命”。现代汽车2008年正式开始规划在华CSR体系建设，计划在2012年实现在中国CSR建设的成熟稳固，围绕“GREEN MOVE共同维护绿色社会”、“HAPPY MOVE共享幸福的社会”、“SAFE MOVE共建安全的社会”、“EASY MOVE人与爱交融的社会”4个内容板块开展重点建设，以实现与中国人民共同构建“携手共进的世界”的长远目标。现代汽车预计投入近600万人民币的内蒙古治沙等环境保护项目、中国儿童交通安全教育项目、还有学术教育以及灾害捐助等方面，并还在继续加大投入力度。

　　作为汽车企业，其产品的使用与环境的可持续发展总是一对矛盾体，对此，一些老牌的在华跨国企业更是经验独到。丰田（中国）2000年进入中国以来，开展了持续性的、以绿色环保、交通安全为2大侧重的CSR体系建设。“中国青年丰田环境保护奖”更是成为其标志性的品牌活动，通过在中国将近10年的CSR体系建设，丰田汽车绿色公益的品牌形象已经深入人心。

CSR推动企业技术实力发展

　　如果仅仅将CSR建设归结为开展具有社会化或人文性质的公益活动，未免有些狭窄。人们常说思想决定行动，对于企业也同样适用。当履行社会责任成为企业经营宗旨的时候，产品技术、研发、配套零部件生产等等就都必须朝着同一个方向前进。前不久广州本田“行人碰撞实验“成功展示了本田汽车的巨大投入。800万元制造的假行人引发了业界热议：称其实验为汽车企业持续发展的“非正道”之举，而实际是为中国国内汽车企业树立了一个榜样。

　　对此，现代汽车也以完善的研发投入从产品技术本身实现更深层次的企业公民义务。在现代汽车韩国本社的南阳技术研究所，“零排放”是整个研究所内最重要的研究课题之一，以新型燃料车开发及新能源技术应用为主的技术实验每天都在进行。正在进行的法兰克福车展上，现代汽车仍然以绿色主题像公众展示其整体形象，值得注意的是，现代汽车的几乎每一款普通燃料车型推出后，其相应的混合动力或特殊燃料动力车型便很快问世。倡导可持续发展绝不是唱歌，实际行动才是最好的证明。现代汽车与本田汽车的行动真正从本质上实现了企业社会公民的价值，并推动了企业自身的技术进步。

CSR建设实现企业价值回报

　　可以看看最近权威品牌咨询公司Interbrand与美国《商业周刊》发布的“2009年度全球百强品牌排行榜”，现代汽车以46亿美元的品牌价值荣登“2009年度全球百强品牌排行榜”第69位，同比上升3位，击败了众多竞争厂商。现代汽车相关负责人对此表示：“在其他汽车厂商因全球市场低迷减少营销费用的时候，现代汽车在美国市场推出‘失业保障计划’、向购买新车的顾客提供油价补贴的‘Assurance Gas Lock’等新型销售手段，这实际是一种对于消费者来说更为关怀的举措，消费者的信任为我们提升了销量，现在看来更大的回报是使我们的品牌价值大大提升。”

　　不关心利润的企业不是好企业，而只关心利润的企业也不是好企业。企业社会责任和企业发展没有任何矛盾，反而会为企业发展带来良好的价值回报，并夯实企业发展的基础，其天机在于将企业社会责任融入企业经营理念，从生产、销售、服务等各个环节实现企业公民的义务，将可创造一个天时、地利、人和的可持续发展局面。