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[帮办·互助] 医院停车难有望缓解

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发表于 2012-3-1 20:18:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
  2月15日,帮办周刊以《医院停车难!难!难!》为题,报道了市区部分医院停车拥堵、不便,以及由此引发的诸多矛盾。上周,记者获悉,文章引起了多方关注,部分医院和相关部门已经采取措施,着力缓解医院停车难。

  易 鹤 吕方伟 赵冠菁


  李惠利医院 停车刷卡缓解拥堵

  上周,记者从李惠利医院获悉,为解决该医院院内停车拥堵问题,确保车辆进出有序,李惠利医院新建的停车门禁系统上周六正式启用。院内停车须刷卡,收费标准参照市区机动车停车管理收费标准执行。收费最低的是临时停车,每次2元,超过该时段,按照不同情况累计递加。

  “实行刷卡停车,将有效缓解医院停车拥堵现状,也避免了部分车辆长期占据医院停车资源的困扰。”相关负责人表示。

  市第一医院 将推出230多个停车位

  记者还从市第一医院获悉,该院新大楼刚刚投入使用,地下车库也已经建好,约有230个车位,但目前还处于装修阶段,特别是电脑收费系统等软件尚未落实,相关管理还在招标之中,因此,暂时还无法对外开放。

  另外,考虑到地下车库的出入口朝着车水马龙的柳汀街,离公交车站也很近,一下子开放很容易加重附近路段的交通拥堵,埋下交通事故隐患,为此,目前他们正在与交警等相关部门进行商议,如何才能合理地组织附近路段的交通。

  据该院办公室赵主任介绍,为了尽快缓解前来看病者停车难的问题,医院方面将争取在3月份正式启用地下车库。赵主任同时还解释说,为满足患者的停车,他们还会尽可能地减少医院职工停车需求,尽量把有限的车位让给前来医院就诊的患者。

  不过,即便该院地下车库开放了,也只是提供了200多个停车位,而目前医院每天的门诊量均超过5000人次,如果有10%的患者开车到医院就诊,即使地下车库投入使用,也根本无法满足停车需求。

  市卫生局 进一步挖掘医院停车潜力

  记者还了解到,对患者反映比较强烈的医院停车难问题,市卫生局正在就此展开深入调查研究,已经召集相关医院的负责人进行了多次座谈和研讨。下一步,卫生部门将和市交警、物价等部门进行沟通协商,共同商讨医院疏堵保畅良策。市卫生局将在下周进行专题研究部署,一方面,进一步挖掘医院潜力,尽量增加停车位;同时,倡导并要求医院职工不开车少开车,尽量腾出医院内部停车位,把医院有限的停车位让给患者。

  “医院的停车位毕竟有限,特别是在高峰期,停车不便的问题还将在一段时间内长期存在。建议患者及其家属尽量选择公共交通工具就医,减少自驾,从而缓解医院停车压力。”不少医院的相关负责人在采访时表示。


  攻略

  医院看病停车难 我们帮您找车位

  《医院停车难!难!难!》一文还引起了市交警支队的关注,昨日,市交警支队发来友情提示,希望能给患者就医停车带来方便。

  海曙区医院 妇儿医院由南站西路(南门)进、柳汀街(北门)出,西门只能走人不能开车,内部设有停车场,但经常饱和。

  中医院南门可进可出,北门只走人不能开车进出,内有停车场,且医院周边有咪表停车位。

  江东区医院 李惠利医院当初设计建造时没有规划地下停车场,目前只有地面停车。东门、南门、西门都能进出,不过由于实行了门禁系统,一旦内部停车位停满,三个门都不能进。王隘路上有少量咪表停车位,不过此处为单行线,请大家严格遵守单行规定;医院东门外蓬莱大酒店有少量停车位;医院外北面(贺丞路向阳渔港对面)有个小停车场。建议市民去李惠利尽量选择出租车等公共交通。

  鄞州人民医院有地下停车库,但是车位很有限。上午看病的人多时,统一由东门进,由南门和北门出;下午如果看病的人较少,三个门都可以进出。另外,医院外东边的甬港饭店停车场可以利用。

  第六医院南门进,东门和南门都可以出。医院内有地下停车库,基本能够满足停车要求,请大家遵守停车规则。

  江北区医院 第三医院内有200百多个停车位,分为地下、东侧、南侧、北侧停车场,医院周边还有第三医院临时停车场(第三医院往前50米)、外滩大桥下停车场、雨辰文星小区路边停车位。

  江北妇保所内没有停车位,其门口大闸路164弄为单行线,医院门口停车位比较少,建议来院车辆停到清河路咪表停车位上。

  (董小芳 陆明光 周 瑾)


  声音

  城市规划需要更长远的眼光,城市治理则要着重于细节。停车位作为一种紧缺的城市资源,只有加以精细化的利用,才能发挥其应有的作用。

  综合治理才能破解医院停车难

  在医院,寻找停车位已经成了让人头疼的事。医院周边停车难,不仅仅困扰着求医问药的患者,排队等候的车辆占用交通要道,也加剧了局部区域的交通拥堵。

  解决医院停车难,新建停车场、增加车位总量,当然是最有效的措施。但对于身处土地资源稀缺的市区医院,新建停车场或许面临选址和施工的困难。

  实际上,解决医院停车难问题,除了新建停车场之外,还有很多工作可以做。从人们的经验看,医院停车难实际来源于资源短缺和管理缺位两个原因。车位越少,寻找车位的车主就越发陷入情绪焦虑和行动紊乱的状态,穿插、掉头、违章停放等行为加剧了拥堵局面。在一些三甲医院的高峰时段不难看到,多个方向的车流汇聚在医院门口苦等车位,但指引机动车停放的人员却严重不足,往往只有几个保安人员声嘶力竭地高喊“开走开走”。医院附近交通指示标志尤其是停车引导标志也不够明细,机动车很容易盲目地凑到一起。有些医院周边其实并不缺少停车位,但很多初来乍到的人不知道该怎么走,只能在医院门口干着急。如果医院周边能够形成有效的交通管理引导系统,增设现代化的车位显示屏,高峰时段配备必要的警力加以疏导,拥堵局面实际上能得到部分缓解。

  (王 芳 整理)

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