千余辆出租车率先承诺文明礼让

xin的力量

　出租车司机跟车向公交车同行学礼让。（包凌雁 周佩军 摄）


　　“车上贴上了‘让行标志’，就要接受行人和乘客的监督，自觉做好斑马线文明礼让，把这个好习惯带给所有的同行。”６月底，百辆省、市文明出租车司机承诺：今后开车过斑马线，一定停车挥手让行人先走。

　　礼让从公交延伸到出租车

　　早在２０１０年３月，交通部门推出了“文明出行、礼让斑马线”活动。市公交总公司一马当先走到了交通文明的前列。从最初的２３个礼让示范点，到公交线网涉及到的所有斑马线；从３条线路到全线８００多辆公交车；从公交司机个人自发行为到公司明文规定的“５３２１”操作规范……公交车以高达９８％的让行率，为其他驾驶人作出了文明表率。　

　　作为今年出租汽车行业文明创建工作的重头戏，“文明礼让斑马线”活动将从公交行业推广到出租车行业。“这对出租汽车行业不断提高服务水平有着重要意义。”市客管中心主任高云桢说。

　　第一批文明礼让示范车参与者超过千辆，约占全市六区运营出租车数量的三分之一，分别由２０１２年被评为市级文明的出租车、近年来新投放的部分出租车以及主动申报参加文明礼让活动的出租车组成。参与车辆的引擎盖上都贴有明显的活动标识：“礼让学公交，的士在行动”。

　　现场学艺结对拜师

　　８月２日上午８时，８路公交车起点站，市公交总公司永安公司司机董银梅刚开启车门，４名身穿工作服的乘客抢先上车。令人奇怪的是，放着空座位不坐，４人站在董银梅身边看着她开车。

　　“看到公交车文明礼让做得这么好，我们就想现场来体验下。”出租车司机黄中富道出了奥秘：原来他们作为宁波长生出租车公司的代表，利用休息时间偷偷来“学艺”。

　　行至曙光路口，离前方斑马线还有５０米，董银梅远远地张望，看见斑马线上有行人穿行，她轻轻地点下刹车，调整挡位，缓缓驶进。距路口约３０米处，仍有行人横穿斑马线，董银梅继续放缓速度。仪表盘显示，汽车时速降至１０公里。眼看着快到斑马线路口，董银梅又轻轻地踩上刹车将车停稳，单手示意行人先走。

　　“真到位！”看着董银梅一气呵成的动作，４名出租车司机不由自主地感叹。

　　“我感觉自己已经做得不错了，但是跟董师傅比起来，差距不是一般大。”同为女司机，的姐杨桃莲说，平时她到了斑马线前面１０米才紧急刹车避让行人。“虽然让行了，但是乘客坐着不舒服。”

　　一路走，一路学。８路车全长１５公里，２６个站点，的哥黄志栋一直默数着斑马线。“一共有８５条斑马线，一半以上需要让行，工作量太大了。”黄志栋由衷地佩服。

　　８路终点站就在永安公司内，长生出租车公司负责人趁机讨教：“很多司机反映，平时开车过斑马线时，他们减速了，停下车想让行人先过，但站在斑马线上的行人犹豫不决，欲走不走，反而容易造成事故。司机不知道到底是开过去还是继续停车等待。”

　　永安公司副经理盛丹波笑着说：“让司机接受文明礼让并且成为一种习惯有个过程。”之前很多事故发生在斑马线上，企业损失很大，斑马线让行后，事故大为减少，司机看到了实实在在的好处，才从心底里接受从而成为自觉行动。

　　笔者了解到，这样的“拜师学艺”将在全市出租车行业中推广。首批８个省级文明出租车队将与８条公交线路结对，在文明礼让服务中定期切磋学习。

　　长效管理真抓实干

　　＠香樟美人：开到新河路一处斑马线时，相邻车道有辆公交车正停车礼让行人，出租车也停了下来！东方巴士公司的这位出租车司机，我为你鼓掌；＠ｚｚ其实不笨：看见了一辆礼让斑马线的出租车，浙ＢＴ４０９７，好样的！

　　虽然只有短短一个月时间，个别出租车的文明行动受到了市民的好评。市民在竖起大拇指的同时，希望更多的出租车司机加入文明礼让的行列。

　　高云桢说，从事出租车经营的既有公司，也有个体，要在一夜之间让全部车辆都文明礼让有点难度。因此，出租车文明礼让活动安排跨度一年，分步实施，有效推进。

　　第一步，到今年９月份前，力争做到１０００辆“文明礼让示范车”在严管区域取得明显礼让成效；接下来，到明年１月份前，通过示范引领，使“争创文明礼让车”文明礼让意识显著增强，文明行车的自觉性和服务质量明显好转；到明年６月份前，文明礼让在行业内形成深厚氛围，建立长效机制。

　　此外，中山路、百丈路、药行街、大庆南路、解放路、中兴路各道口斑马线为严管区域，驾驶出租车应当文明行车，在严管区域斑马线不礼让行人被检查发现或有效投诉的：第一次由出租车企业（出租车协会）对驾驶员进行批评教育；第二次由出租车企业（出租车协会）对驾驶员进行约谈；第三次由市城市客运管理中心对驾驶员进行约谈；第四次取消该车市级文明车资格。