记者斑马线前蹲点发现，多数私家车、出租车并未文明礼让

猴子

    有人说，斑马线前的一脚刹车，传递的不仅是一种精神和风度，更是一种温暖。但在上周六，宁波发生了一件这样的事情：一位电瓶车主为了抢道在斑马线上将一位老人撞飞，这一幕再次刺痛了很多人的心。

    斑马线前的文明礼让，到底做得怎么样？昨天下午，记者选择了几个人流量较多的点进行蹲点，并采访了行人、车主和交警，听听他们怎么说。□记者 薛曹盛 樊莹 李宇龙 摄影 记者 张培坚

    记者蹲点

    时间：15:45 地点：老银泰门口中山东路斑马线

    斑马线上，行人车辆互不让道

    记者在斑马线附近观察了5分钟。由于这里是繁华的市中心，斑马线距离红绿灯又近，来往的车辆比较多，在5分钟内，私家车已经超过100辆，出租车超过40辆，另有19辆公交车通过。

    在这里记者发现一个现象，很多车子由西往东方向行驶，在等待红绿灯时，会开到斑马线上，而很多行人和电瓶车也不甘示弱，不顾飞驰开过的汽车径直往前走。

    短短几分钟时间，记者就看到很多次汽车与行人相互抢道，差点相撞的情况，只有公交车、少量的出租车与私家车停在斑马线以外主动避让行人。

    时间：16:10 地点：解放南路小学门口

    有协警疏导，礼让情况尚好

    协警老钟已经在解放南路小学疏导交通有一年多了，昨天记者赶到解放南路小学门口时，正看到他在斑马线上指挥两边来往的车辆，让放学的孩子能够顺利通过马路。

    “基本上都会让，只是偶尔会有一些私家车会一脚油门冲过去。”正在老钟跟记者说话时，一个七八岁左右的小女孩走过老钟的身边，一辆银色长安面包车也正往斑马线驶来。老钟下意识地拉了小姑娘一把，面包车加速扬长而去。老钟告诉记者，刚才那一幕并不经常出现，“公交车老远就会停，出租车也一样，都很守规矩。”

    时间：17:20 地点：兴宁路易买得超市门口斑马线

    看到公交车，过马路心里才踏实

    此时夜幕已经降临，马路上行人与车辆一下子增加了很多。家住白鹤新村的刘先生抱着孩子准备到马路对面的超市去买东西。

    刘先生在路边等待十几辆车通过，一辆9路公交车停在斑马线前，他才走到马路中间，随他而行的还有4个路人和两辆电瓶车。站在马路中间等待了5辆车之后，一辆出租车开到他们身边时停下，他们才得以通过。“过马路时，就希望能看到公交车，这样才会感觉到安全。”刘先生说。

    各方观点

    私家车主：通过罚款罚出“礼让”
    如何让斑马线礼让蔚然成风？私家车主冯先生的建议是，要提高罚款，通过高罚款罚出礼让，再形成一种行为习惯。

    “礼让行人，这理应是驾驶原则之一，但现在很多私家车做不到，尤其是高峰期，和行人抢道比比皆是。”冯先生说，人车抢道，关键在于执法不严，违法不纠。就拿酒驾来说，这两年国内很多城市都拿出了铁腕手段，效果就很明显，“文明礼让，也应该用这样的手段来实施。”

   普通市民：不文明礼让要定期曝光

    天气晴朗的时候，家住城市阳光小区的陈女士就会带着宝宝推着车出门散步。在过马路的时候，她经常提心吊胆的。

    “一看到公交车，我很踏实，知道自己能走过去。但老远看到有私家车来，我就不敢走，生怕他们一脚油门撞上来。”陈女士说，现在很多行人都有这种担忧。

    她建议，要在全社会形成氛围。比如对文明礼让的司机进行奖励，每月评比“礼让之星”。对于一些不文明礼让的，要在媒体上曝光。每一个市民都可以成为监督员，发现表现好的或者不好的都可以向相关部门部门反映，在全社会形成一种舆论氛围。

   交警：车和人都应文明礼让

    机动车司机大多对斑马线的存在表现淡漠。对于这一点，江北交警大队民警翁恩锋提出了一个观点：人行道避让不应是绝对的，应该具体情况具体分析。

    翁警官说，日常生活中，机动车在遇到十几个行人集体过人行横道时，应该停下车来避让行人。甚至在几米远的地方就该放慢速度，而不是快速冲过人行道，“但如果站在路边的只有一两个行人，而十字路口前排队等待通行的车辆有好几部，那么行人可以适时地等待车辆开过后，再往前走。”
     来源：现代金报