特别关注：汽车尾气污染防治大行动 治理PM2.5从机动车尾气检测开始

猴子

　　这两年，甬城的天空，总是灰蒙蒙的，罪魁祸首便是最近备受关注的ＰＭ２．５。据悉，汽车尾气是ＰＭ２．５的主要来源之一，一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大３倍，而每提高一个排放标准，就将降低３０％的污染物排放。

　　减少汽车尾气排放，降低ＰＭ２.５，车主有责。即日起，本报“帮办周刊”将与市环保局联合推出“汽车尾气污染防治大行动”。我们将及时报道宁波机动车尾气检测工作的相关进展，邀请相关部门负责人和专家为您解疑释惑。欢迎读者朋友来电来信，如果您有任何防治汽车尾气的好建议和想法，也请您来电告诉我们。电话：18005740000，邮箱：wf@cnnb.com.cn。

　　记者 王 芳 通讯员 谢小诚 陈晓众 王 璐 文／摄


　　２０１１年９月，宁波成为全国第九个汽车保有量超百万的城市，正式进入“汽车社会”。截至２０１１年底，宁波市机动车保有量达到１７３万辆。其中汽车保有量约１０７万辆，且仍以每年２０％的速度递增。车轮滚滚，给城市生活带来便利的同时，也不可避免地影响到城市的大气质量。专家介绍，机动车尾气中有上百种不同化合物，一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大３倍。

　　据了解，国内一些大中城市如北京、南京、青岛等，早在几年前就开始实行机动车环保检验合格标志管理，对部分尾气排放标准低的车辆实时限行。没有拿到绿色环保标志的机动车如驶入限行区，将会受到处罚。

　　为加强机动车排气污染防治工作，保护和改善大气环境质量，我市将于下月启动机动车尾气检测工作。根据《宁波市机动车排气污染防治管理办法》，机动车在参加年检检验时，经过检测不符合排放标准的，环境保护主管部门不予核发环保标志，公安交通管理部门不予核发安全技术检验合格标志。

　　这就意味着，不久的将来，排放不达标机动车将不得在我市上路行驶。

　　２０％ＰＭ２．５源自汽车尾气

　　ＰＭ２．５，是今年２月２９日环保部批准实施的《环境空气质量标准》所增设的重要指标。按照省环保厅的统一部署，包括宁波在内的环杭州湾６座城市已从３月２５日起率先公布ＰＭ２．５日均浓度值。而浙江，也成为我国首个对外公布ＰＭ２．５监测数据的省份。

　　ＰＭ２．５是指直径小于、等于２．５微米（不到人的头发丝粗细的１／２０）的颗粒物，也称为“可吸入肺颗粒物”或“细颗粒物”。

　　医学研究表明，细粒子颗粒物吸附在肺泡上很难脱落。颗粒越小，对人体健康的危害越大。细粒子颗粒物还能携带空气中的病毒、细菌、放射性尘埃和重金属等物质，对呼吸系统、心血管、免疫系统、生育能力、神经系统和遗传等都有影响。

　　为研究我市的细颗粒物污染状况，自２００９年起，我市开始了对ＰＭ２．５的科研监测。据市环保局对我市颗粒物形成机理研究结果表明，煤烟尘、城市扬尘和机动车尾气是ＰＭ２．５的三大生成源。其中，机动车尾气直接排放对ＰＭ２．５的影响为１５．１５％，但机动车在行驶中摩擦产生的扬尘及排放的氮氧化物、有机物，会形成二次粒子，因此，机动车尾气对ＰＭ２．５生成的实际影响率在２０％左右。

　　四座机动车排气检测站具备运行条件

　　我市对机动车排气检测站的规划、建设始于２００９年，一期在市六区建设四座机动车排气检测站，二期在五县市各建成一座机动车排气检测站。

　　我市在排气检测规划时已充分考虑到车主的便利性：一是机动车排气检测与安全性能检验周期一致；二是所有排气检测站均与公安安全性能检测站合建在一起。去年１０月，市六区四家机动车排气检测站基本完成了土建以及设备安装工作，随后开展了设备调试和人员培训工作。去年１１月，我市１１０余位机动车排气检测从业人员通过了浙江省环境监测中心的岗位培训，取得了上岗证书。目前管理系统安装调试、计量认证等工作已基本完成，本月８日已有190位志愿者在三家检测站体验了机动车排气检测。余姚、慈溪、奉化、象山、宁海这五个县（市）的机动车尾气检测站，将于今年年底前建成。

　　机动车在市六区四家检测站接受检测时，轻型汽油车采用简易瞬态工况法，不能采用简易瞬态工况法检测的汽油车采用双怠速法，柴油车采用自由烟度法。汽油车检测指标为一氧化碳（ＣＯ）和碳氢化合物（ＨＣ）＋氮氧化物（ＮＯｘ），柴油车检测烟度值。

　　目前，我市机动车排气污染定期检测采用浙江省地方标准（ＤＢ３３／６６０－２００８），该标准对在用点燃式发动机轻型汽车简易瞬态工况法排气污染物排放限值作了规定。根据规定，２０００年７月１日起生产的第一类轻型车（设计司乘人员不超过６人，且最大总质量不超过２５００公斤），一氧化碳的排放量不超过每公里１２．０克，碳氢化合物和氮氧化物的合计排放量不超过每公里４．５克。

　　百名车主参加尾气检测初体验

　　４月８日早上，我市第一、第二、第四这３家机动车环保检测站迎来了１9０多名机动车主，这些通过媒体报名参加活动的车主，成为我市机动车尾气检测的首批体验者。

　　记者跟随其中一批体验者来到位于江北区庄桥马径村的宁波市第一机动车环保检测站，远远就看见几十辆小轿车，分成７列排队候检。

　　每一辆待检车进场后先要填写委托单，办理相关手续。待检车辆开至检测台前，一名引导员将车主替下。“经过培训的专业引导员才能完成检测过程，车主是被禁止进入检测台的。”检测站负责人告诉记者。

　　车辆进入检测台后，工作人员先对车辆进行外观检测。每一辆将作尾气检测的车辆，都要先确定轮胎气压是否正常、轮胎间有没有异物，汽车有没有漏油、漏水。在排除异常情况后，才能进入检测程序。

　　引导员将车辆停放在底盘测功机上面，开始按照简易瞬态工况法进行检测。这是一种对汽油车尾气进行检测的方法，由测功机给车辆施加一定的载荷，模拟车辆在道路行驶情况下怠速、减速、加速、换档等实际工况，从而检测车辆连续运行下每个瞬间的尾气排放，检测时间被限制为１９５秒。记者注意到，工作人员将一支拖着长长电缆线的探头插到汽车排气管中，与此同时，一条直径２０厘米左右的压缩软管也被连到汽车排气口，开始收集尾气。这一粗一细两根管线与旁边的气体浓度分析仪和流量计相连，有关数据被实时传送到计算机中进行分析。一切顺利的话，一辆受检车辆从填写登记表到检测完成仅需６分钟。

　　检验合格的车辆可以在办证大厅领到一份检测报告和一张绿色合格标志。而机动车安全性能检测站与环保检测站毗邻而立。今后，参加机动车年检的车辆可在同一场地内完成环保和安全两项检测。

　　四轮全驱车禁上简易工况法检测线

　　机动车排气检测十项注意

　　１．车辆状况良好，车辆上各仪表工作正常，无影响安全检测的机械故障。

　　２．车辆排气系统不应有任何泄漏，燃油箱应密封完好。

　　３．车辆的发动机、变速箱、冷却系统、传动系统应无渗漏。

　　４．车辆的驱动轮胎直径一致，气压应为出厂要求的标准气压。轮胎表面应清洁，应清除镶嵌在轮胎花纹表面的石子等异物，以防伤人及设备。

　　５．车辆的三元催化转化器、电控系统没有被改动，工作正常。

　　６．车辆检测前应提前暖车，避免冷车上线。

　　７．车辆烧机油或冒黑烟的，皆为超标车辆，应先修理再检测。

　　８．四轮全时驱动车辆，车主应事先告知工作人员，禁止上简易瞬态工况法检测线。

　　９．经维修后复检的车辆必须到原初检的检测站进行检测，不得跨站复检。

　　１０．车辆的车牌号码和车架号应与行驶证上登记的一致。

　　临时停车超过３０秒请关闭引擎

　　绿色驾驶　车主有责

　　１．在选购车辆时，请选择环保车型，因为每提高一个排放标准，将降低３０％左右的污染物排放。从２０１１年７月１日起，轻型汽油车需达到国Ⅳ以上排放标准才能注册上牌。

　　２．一辆黄标车的污染物排放量相当于２０－４０辆国Ⅳ标准新车的排放量，因此老旧车辆应按规定报废和更新。

　　３．车辆在怠速状态下排放的污染物最多，因此，请在临时停车超过３０秒时关闭引擎。

　　４．请不要频繁加减速，或猛轰油门，节约燃油也是保护环境。

　　５．车辆应定期维护保养，性能欠佳的汽车耗油多，废气排放也多。

　　６．对车辆进行定期年检是发现尾气超标的好办法，及时发现“病车”，进行维护保养，减少尾气排放是每位车主的责任。

　　７．如果你的汽车尾气超标，请及时到二类以上维修企业进行维修治理，排气达标后才能上路行驶。

　　链接

　　市六区四家检测站概况

　　宁波市第一机动车环保检测站

　　地址：宁波市江北区庄桥马径村（北环东路与纬五路交叉口）

　　占地约３０亩，目前共有简易瞬态工况法检测线６条，双怠速、自由烟度法各一条。

　　工作时间：上午８：３０－１１：３０ 下午１：３０－５：００

　　宁波市第二机动车环保检测站

　　地址：宁波市江东区福明路６３３号

　　占地２０余亩，目前共有简易瞬态工况法检测线４条，双怠速、自由烟度法各一条，预留检测线２条。

　　工作时间：上午８：３０－１１：３０ 下午１：３０－５：００

　　宁波市第三机动车环保检测站

　　地址：宁波市鄞州区鄞县大道古林段１号（途众二手车市场隔壁）

　　占地４０余亩，目前共有简易瞬态工况法检测线６条，双怠速、自由烟度法各一条，预留检测线２条。

　　工作时间：（周一至五）上午８：３０－１１：３０ 下午１：１５－１６：４５（周六至日）上午８：３０－１１：３０ 下午１：００－４：００

　　宁波市第四机动车环保检测站

　　地址：北仑区大碶甬江南路和庐山西路交叉口

　　占地４０余亩，目前共有简易瞬态工况法检测线４条，双怠速，自由烟度法各一条，预留检测线４条。

　　工作时间：（冬季）上午８：３０－１１：３０ 下午１：１５－４：３０ （夏季）上午８：３０－１１：３０ 下午１：３０－５：００

　　（王 芳）